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1、基本信息與車型定位
- 車型定位：豪華高性能電動轎跑（中大型車）
- 品牌背景：奧迪電動化旗艦車型，基于與保時捷Taycan同源的J1平臺打造，代表品牌電動性能巔峰
- 核心參數(shù)：純電動/646馬力、3.3秒破百、CLTC續(xù)航495km、800V高壓平臺支持270kW超充
2、動力性能與操控優(yōu)勢
| 參數(shù) | 基礎(chǔ)版（在售） | Performance版（新款） |
|---|---|---|
| 馬力 | 646Ps | 925Ps |
| 零百加速 | 3.3秒 | 2.5秒 |
| 極速 | 250km/h | 250km/h |
| 電池容量 | 83.7kWh | 105kWh |
| 充電速度 | 5%-80%電量18分鐘（270kW） | 10%-80%電量18分鐘（320kW） |
- 三電系統(tǒng)
- 永磁雙電機四驅(qū)+后橋限滑差速器，e-quattro電動扭矩分配
- 后輪主動轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)向直徑11.8米）+三腔空氣懸架（軟硬/高低可調(diào)）
- 賽道級優(yōu)化
- Performance版新增RS1/RS2賽道模式，支持無限次彈射起步
- 能量回收功率高達400kW（制動減速度4.5m/s2）
3、智能化與豪華配置
- 智能駕駛
- L2級輔助：全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、夜視系統(tǒng)（選裝）
- 360°全景影像+倒車動態(tài)預(yù)警
- 數(shù)字座艙
- 12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏（支持CarPlay）
- HUD抬頭顯示+Bang & Olufsen音響（16揚聲器）
- 舒適配置
- 座椅通風(fēng)/加熱/按摩（標配前排）+三區(qū)自動空調(diào)
- 無框車門+電吸門（平開門設(shè)計）
4、設(shè)計與空間表現(xiàn)
- 空氣動力學(xué)
- 0.24Cd風(fēng)阻系數(shù)，主動進氣格柵+自適應(yīng)擾流板
- 矩陣式激光大燈（隨動轉(zhuǎn)向）+貫穿式OLED尾燈
- 儲物能力
- 前備廂85L+后備廂350L（支持比例放倒）
- 軸距2900mm，后排頭部/腿部空間優(yōu)于同級轎跑
5、用戶核心關(guān)注點
- 核心優(yōu)勢
- 保時捷Taycan同平臺技術(shù)，操控精準度與舒適性均衡
- 超充技術(shù)領(lǐng)先（充電10分鐘補能280km）
- 主動懸掛系統(tǒng)兼顧行政級濾震與賽道級支撐性
- 改進建議
- 高速行駛胎噪較明顯（需選裝全車隔音玻璃，+1萬元）
- 后備廂容積小于同級燃油車型
是否值得買？
奧迪RS e-tron GT適合追求極致性能與科技感的用戶：
- 性能控首選：3.3秒破百基礎(chǔ)版已超越多數(shù)超跑，Performance版2.5秒更登頂奧迪量產(chǎn)車性能巔峰
- 技術(shù)標桿：800V高壓平臺+雙腔空懸+后輪轉(zhuǎn)向，硬件配置拉滿
- 豪華體驗：真皮座椅通風(fēng)按摩+B&O音響，兼顧運動與商務(wù)
- 充電無憂：270kW超充實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航120km（NEDC）
需注意：若預(yù)算充足建議選裝Performance版（現(xiàn)車價約145萬），其912馬力與賽道模式帶來質(zhì)變提升；日常通勤用戶可優(yōu)先升級隔音配置。
（當前經(jīng)銷商報價124.78萬，可享購置稅減免政策）
核心 配置
純電續(xù)航
495km
電池類型
三元鋰電池
快充/慢充
0.38h/9.5h
零百加速
3.3秒
輔助駕駛級別
L2
電機布局
前置+后置
電池容量
83.7kWh
最大馬力
646PS
最大功率
475kW
最大扭矩
830N·m
綜合評測 ·車系解析
賓利歐陸GT Speed新車型諜照！
汽車網(wǎng)評06-11
18:06
紐北大部隊集結(jié)！即將迎來第一場考驗
閆闖說車05-31
你可能會問：
奧迪RS e-tron GT的續(xù)航表現(xiàn)如何？
奧迪RS e-tron GT的加速性能怎么樣？
奧迪RS e-tron GT的售價和優(yōu)惠政策是什么？
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