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1、動(dòng)力性能概覽
黃海N2提供三種動(dòng)力總成，覆蓋汽油/柴油引擎，滿足重載運(yùn)輸、復(fù)雜路況等多場(chǎng)景需求：
- 2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：最大馬力218Ps，峰值扭矩320N·m（2000-4000rpm），調(diào)校側(cè)重寬域動(dòng)力輸出，適合綜合路況
- 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（主力機(jī)型）：最大馬力150Ps，爆發(fā)360N·m扭矩（1400-2800rpm），低轉(zhuǎn)高扭特性在爬坡/滿載工況表現(xiàn)突出
- 2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：經(jīng)濟(jì)型選項(xiàng)，輸出116Ps+285N·m，側(cè)重耐用性與燃油經(jīng)濟(jì)性
2、核心動(dòng)力技術(shù)解析
| 參數(shù) | 汽油版（2.4T） | 柴油版（2.5T） |
|---|---|---|
| 最大扭矩 | 320N·m | 360N·m |
| 爆發(fā)轉(zhuǎn)速 | 2000rpm起 | 1400rpm起 |
| 供油技術(shù) | 多點(diǎn)電噴 | 高壓共軌直噴 |
| 百公里油耗 | 未公開 | 8.5L（用戶實(shí)測(cè)） |
- 柴油機(jī)亮點(diǎn)：采用江西五十鈴JE4D25Q6A機(jī)型，通過分層燃燒技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與排放的平衡，同時(shí)滿足國VI標(biāo)準(zhǔn)
- 傳動(dòng)匹配：全系標(biāo)配6MT變速箱，齒比設(shè)定兼顧載重與巡航效率
3、越野性能強(qiáng)化設(shè)計(jì)
- 底盤架構(gòu)：非承載式車身+本特勒第五代底盤調(diào)校，抗沖擊能力優(yōu)于同級(jí)
- 四驅(qū)系統(tǒng)：分時(shí)四驅(qū)（高配）+后橋伊頓差速鎖，配合215mm離地間隙/32°接近角，交叉軸脫困能力突出
- 懸掛系統(tǒng)：前雙叉臂獨(dú)立懸架+后5片鋼板彈簧，保障承載能力（最大載重900kg）同時(shí)優(yōu)化鋪裝路面濾震
4、用戶場(chǎng)景驗(yàn)證
- 工地運(yùn)輸：2.5T柴油版實(shí)測(cè)滿載爬坡動(dòng)力儲(chǔ)備充足，低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可爆發(fā)最大扭矩
- 長途穿越：70L大油箱續(xù)航超800km，配合分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)非鋪裝路面能力達(dá)到硬派越野車水準(zhǔn)
- 噪音控制：柴油版80km/h車內(nèi)噪音68dB（需注意高速工況NVH表現(xiàn)）
5、競品對(duì)比參考
| 車型 | 黃海N2 2.5T四驅(qū) | 長城風(fēng)駿7 2.0T四驅(qū) |
|---|---|---|
| 峰值扭矩 | 360N·m | 400N·m |
| 貨箱長度 | 1815mm | 1680mm |
| 四驅(qū)類型 | 分時(shí)+差速鎖 | 適時(shí)四驅(qū) |
| 價(jià)格區(qū)間 | 12.88萬 | 11.78-13.88萬 |
黃海N2以柴油機(jī)型為核心競爭力，2.5T版本的360N·m扭矩輸出配合專業(yè)越野配置，在10-13萬元皮卡市場(chǎng)中展現(xiàn)出硬核實(shí)力。其動(dòng)力匹配更適合注重實(shí)用性與復(fù)雜地形通過性的用戶，但智能化配置與NVH表現(xiàn)需根據(jù)使用場(chǎng)景綜合考量。若您的需求集中于載重運(yùn)輸或越野穿越，該車型具備突出性價(jià)比；若更在意高速靜謐性或智能輔助，建議試駕對(duì)比后決策。
核心 配置
發(fā)動(dòng)機(jī)
2.8T L4
變速箱
手動(dòng)
最大馬力
218PS
最高車速
160km/h
最大扭矩
360N·m
油箱容積
70L
軸距
3405
燃油標(biāo)號(hào)
0號(hào)
驅(qū)動(dòng)方式
前置四驅(qū)
外觀尺寸
5660x1925x1860
你可能會(huì)問：
黃海N2的油耗表現(xiàn)如何？
黃海N2有哪些動(dòng)力配置可選？
黃海N2的越野性能怎么樣？
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