1、優(yōu)點解析:
空間表現(xiàn)卓越
作為中大型MPV標(biāo)桿,瑞風(fēng)M4車身尺寸5200×1890×1980mm,軸距3080mm,提供7/8/9座靈活布局。第二排獨立座椅支持180°旋轉(zhuǎn)與前后滑動,二三排腿部空間充裕,后備廂擴展能力達2500L(座椅放倒后),滿足家庭出行、商務(wù)接待及載物需求。
動力選擇豐富
- 柴油版(2.0T+6MT):150馬力/360N·m,NEDC油耗7.9L/100km,適合注重經(jīng)濟性用戶。
- 汽油版(2.0T+6AT):222馬力/385N·m,動力充沛且自動擋操作便捷。
- CNG版本:低燃料成本,適合營運場景。
安全與質(zhì)保
全系標(biāo)配ABS、制動力分配、胎壓監(jiān)測,高配版本提供車道偏離預(yù)警、主動剎車等選裝。整車高強度鋼比例達68%,五年或10萬公里超長質(zhì)保遠超同級競品(如上汽大通G10僅三年質(zhì)保)。
2、短板剖析:
駕乘舒適性待優(yōu)化
鋼板彈簧后懸掛(部分車型)在顛簸路面濾震效果一般,第三排座椅角度固定影響長途舒適性。用戶反饋減震偏硬,NVH噪音控制中等。
內(nèi)飾質(zhì)感與細節(jié)
基礎(chǔ)款內(nèi)飾以硬塑料為主,空調(diào)按鍵布局密集(盲操困難),方向盤握感偏小。中低配版本需選裝皮質(zhì)座椅、中控大屏,標(biāo)配織物座椅易顯廉價。
配置差異化明顯
自動擋車型(如2022款自動行政型)標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航,但低配版本需額外加裝倒車影像、CarLife互聯(lián)。部分車主反饋中門開關(guān)力度較重,A柱盲區(qū)需適應(yīng)。