長安獵手動力性能解析
1. 核心動力配置
長安獵手采用增程式動力系統,搭載2.0T藍鯨增程器(最大功率140kW,峰值扭矩340N·m)與高效電機組合:
- 單電機后驅版:后置電機最大功率130kW,峰值扭矩320N·m,純電續航里程133km(NEDC),饋電油耗7.9L/100km。
- 雙電機四驅版:前后雙電機綜合功率200kW,峰值扭矩470N·m,純電續航131km(NEDC),饋電油耗8.5L/100km,零百加速7.9秒。
2. 性能表現
- 瞬時響應:電機驅動實現零延遲加速,扭矩輸出媲美3.0T柴油機,尤其在低速四驅模式下可爆發500N·m瞬時扭矩,輕松應對35°砂石坡攀爬。
- 四驅能力:智能電控四驅系統,電子限滑響應速度僅0.3秒,配合前雙叉臂+后鋼板彈簧/整體橋懸掛,實測涉水深度60cm(IP67電池防護)和側傾35°穩定通過。
- NVH控制:增程器介入時艙內噪音僅62分貝(80km/h),優于同類車型。
3. 續航與能耗
- 綜合續航達1031km(CLTC),實際載重1噸測試中混動模式續航952km,純電模式滿足城市90%出行需求,每公里電費低至0.07元。
- 燃油經濟性:對比傳統柴油皮卡,年均節省約1.56萬元使用成本。
4. 駕駛模式與場景適配
- 模式多樣性:提供純電優先、燃油優先、自動、強制純電等動力模式,以及經濟/舒適/運動/越野駕駛模式。
- 全場景覆蓋:日常代步用經濟+純電模式降低能耗;越野場景通過一鍵開啟“越野大師”模式,自定義動力分配和懸掛調校。