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    SRM鑫源新能源小海獅EV 動力怎么樣

    太平洋AI選車專家
    已完成思考

    1、動力核心參數(shù)

    • 動力架構(gòu):采用后置后驅(qū)布局,搭載永磁同步電機(jī),最大功率60kW(82Ps)
    • 駕駛模式:標(biāo)配經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動雙模式(運(yùn)動模式減弱動能回收力度)
    • 極速表現(xiàn):最高車速100km/h,0-50km/h加速過程平順

    2、實(shí)際駕駛特性

    • 城市工況:4.8m最小轉(zhuǎn)彎半徑+電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),優(yōu)化窄路掉頭靈活性
    • 路況適應(yīng)性:麥弗遜前懸掛+鋼板彈簧后懸組合,空載時后排彈跳明顯(建議裝載貨物后體驗(yàn))

    3、能量管理

    • 續(xù)航能力:NEDC續(xù)航305km(磷酸鐵鋰電池38.64kWh),百公里實(shí)測電耗13.5kWh
    • 補(bǔ)能效率:快充30%-80%需40分鐘,標(biāo)配電池預(yù)加熱技術(shù)(提升低溫續(xù)航穩(wěn)定性)
    太平洋汽車大模型總結(jié)太平洋汽車大模型總結(jié)

    作為城市物流的純電解決方案,小海獅EV的動力系統(tǒng)重點(diǎn)滿足載貨場景需求:82馬力電機(jī)配合4.8m轉(zhuǎn)彎半徑,在狹窄巷道作業(yè)時展現(xiàn)靈活性;305km標(biāo)定續(xù)航搭配0.44元/km的運(yùn)營成本(按商業(yè)電價計(jì)算),符合城配運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性需求。需要注意的是,空載行駛時后懸濾震性能較弱,更適合持續(xù)負(fù)載狀態(tài)使用。

    所有內(nèi)容均由AI生成,僅供參考
    你可能會問:
    SRM鑫源新能源小海獅EV的續(xù)航表現(xiàn)如何?
    SRM鑫源新能源小海獅EV的價格區(qū)間是多少?
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