1、動力系統概述
威虎提供汽油與柴油兩種動力總成,滿足不同場景需求:
汽油版
- 2.4L自然吸氣發動機
最大功率118kW(160Ps@5500rpm)
最大扭矩230N·m(@4000rpm)
匹配5速手動變速箱,前段加速響應快,綜合工況油耗8.4L/100km,適合日常運輸與輕度越野。
柴油版
- 2.8T渦輪增壓柴油機
最大功率88kW(120Ps)
低轉速高扭矩特性突出(具體扭矩未標注,參考同平臺機型普遍達350N·m以上)
5速手動變速箱+分時四驅系統,爬坡與脫困能力強勁,適合重載或復雜路況。
2、動力版本對比
參數 |
2.4L汽油四驅版 |
2.8T柴油四驅版 |
能源類型 |
汽油(92號) |
柴油(0號) |
最大馬力 |
160Ps |
120Ps |
扭矩輸出特性 |
中高轉速爆發(4000rpm峰值) |
低轉高扭(1600-2400rpm) |
驅動形式 |
分時四驅(后橋差速鎖可選) |
分時四驅+強化底盤 |
適用場景 |
城鄉綜合路況/輕載 |
重載運輸/非鋪裝路面越野 |
3、技術亮點
- 雙叉臂前懸+鋼板彈簧后懸:平衡操控性與承載力,柴油版貨箱最大載重達1噸。
- 分時四驅系統:四驅版本支持2H/4H模式切換,后橋可選裝機械差速鎖,泥地/砂石路脫困效率提升。
- 低轉高扭調校(柴油版):1600rpm即可輸出峰值扭矩,適合山區頻繁啟停工況。
4、用戶反饋
- 優勢:柴油版低速扭矩充沛,爬坡/載貨表現優于同價位競品;汽油版高速巡航油耗經濟。
- 不足:全系手動擋對新手不友好,高轉速下發動機噪音明顯。