豹5和豹8的云輦系統有區別嗎

1、云輦系統核心差異

豹5和豹8的云輦系統存在顯著差異，主要體現在功能完整性和硬件配置上：

• 豹8：搭載完整版云輦-P系統，支持三級剛度調節，懸架行程可調范圍達140毫米（升高100毫米/降低40毫米），并配備主動預瞄和四輪聯動功能。系統可結合激光雷達實時掃描路面，動態調節懸架軟硬和高度，實現類似“魔毯懸掛”的智能濾震效果。
• 豹5：采用云輦-P標準版，僅支持兩級剛度調節，懸架行程調節范圍較小。缺失主動預瞄和四輪聯動功能，車身高度調節僅限于靜止或低速狀態，無法在高速行駛時動態調整。

2、動態性能對比

• 豹8：在復雜路況下，完整版云輦-P可提前200米掃描路面，自動調整懸架參數。例如遇到連續顛簸時，系統可自動降低懸架剛度提升濾震性；高速過彎時則增強支撐性抑制側傾，實測側傾角比豹5減少20%-30%。
• 豹5：受限于硬件規格，面對突發路況時響應速度較慢。用戶反饋在非鋪裝路面行駛時，車身晃動幅度明顯大于豹8，高速變道時的車身跟隨性也稍顯不足。

3、用車場景適配

• 越野場景：豹8的140毫米懸架行程，可應對更極端的交叉軸地形，配合四輪聯動功能，單輪懸空時能快速分配扭矩；豹5在同等條件下可能出現車輪離地時間過長的情況。
• 城市通勤：豹8支持全域高度調節，當車速超過80km/h可自動降低20毫米車身，風阻系數優化至0.35Cd；豹5僅能在靜止時手動調節，日常駕駛能耗相對更高。