1、質量核心分析
結構安全
昂揚采用BFI一體化車身結構,高強度鋼使用比例達75%,關鍵部位如A柱和門框采用1300Mpa超強度鋼材,在碰撞中能有效抑制座艙變形。配備eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng),包含ACC自適應巡航、LKA車道保持、FCA前方碰撞預警等主動安全功能。
動力總成穩(wěn)定性
搭載第八代Ecotec 1.5T發(fā)動機+鋼鏈式CVT變速箱,184馬力/250N·m扭矩輸出平順可靠,實測零百加速7.9秒。動力系統(tǒng)經過多代優(yōu)化,WLTC綜合油耗低至6.52L/100km,兼顧性能與經濟性。
用戶反饋問題
- 懸掛系統(tǒng):后扭力梁+瓦特連桿懸掛調校偏硬,過減速帶時后排顛簸感較明顯;
- NVH表現(xiàn):中高速行駛存在胎噪和風噪,部分用戶反饋隔音效果弱于競品;
- 個別配件:早期批次車型存在主駕車窗升降異常、內飾異響等偶發(fā)問題,近兩年出廠車型質量穩(wěn)定性提升;
- 人機交互:流媒體后視鏡視野局限性被部分用戶詬病。
2、設計與功能耐用性
座艙材質
GS版采用皮/翻毛皮混搭座椅,普通版以硬塑料為主的中控臺略顯廉價,但按鍵阻尼感和屏幕觸控靈敏度表現(xiàn)穩(wěn)定,全系標配10.25英寸雙聯(lián)屏車機系統(tǒng)支持OTA升級。
耐久性設計
- 馬牌UC6輪胎搭配18英寸輪轂,抓地力和耐磨性優(yōu)于同級;
- 全系標配發(fā)動機啟停技術,電瓶容量和電機可靠性經過3年市場驗證;
- 超大全景天窗(GS版)采用5層隔熱玻璃,未出現(xiàn)滲漏投訴。
3、質量改進趨勢
根據2025年最新車質網數(shù)據,昂揚故障率較2023年下降42%,主要改進點包括:
- 變速箱控制程序升級,解決早期版本低速頓挫;
- 車窗升降電機更換供應商后故障率降低76%;
- 增加后懸襯套緩沖膠,過濾路面顛簸提升15%。