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1、基本信息對比
蔚來ES8和ET7作為蔚來旗艦車型，分別代表電動SUV與轎車的技術標桿。ES8定位中大型六座SUV，注重多成員出行和復雜路況能力；ET7則以行政級轎車為內(nèi)核，主打商務場景和續(xù)航效能，兩車均標配653馬力四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架，并支持L3級自動駕駛選裝。
2、核心參數(shù)差異
| 維度 | ES8 75kWh（49.8萬） | ET7 75kWh（42.8萬） |
|---|---|---|
| 續(xù)航能力 | CLTC 435km | CLTC 530km |
| 電池策略 | 租賃月費980元（75kWh） | 租賃月費728元（75kWh） |
| 座椅布局 | 標配六座（可選七座） | 五座行政布局 |
| 特色配置 | 防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)/中央控制屏 | 車側(cè)盲區(qū)影像/自適應調(diào)光天幕 |
3、場景性價比解析
ES8更值得選的情形：
- 家庭用戶：3070mm軸距支持三排空間，實測第三排膝部空間達180mm（身高183cm實測可舒適乘坐）
- 非鋪裝路況：標配空氣懸架支持70mm行程調(diào)節(jié)，底盤離地間隙比ET7高45mm
- 安全需求：獨有防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，整車抗扭剛度達37100N·m/deg
ET7更經(jīng)濟的場景：
- 商務接待：1.5米低重心車身+行政中島設計，后排乘降高度比ES8低22cm
- 續(xù)航敏感：城市工況續(xù)航達成率118%（2025年夏測數(shù)據(jù)），通勤半徑超ES8 30%
- 購車成本：BaaS方案后裸車價35.8萬起，比ES8電池租賃方案低7萬元
最終決策建議：
- 剛需六/七座選 ES8：雖然指導價高7萬元，但每公里座椅使用成本（按6人滿載折算）僅ET7的42%
- 商務/通勤選 ET7：電池月租節(jié)省252元/月，五年周期可節(jié)省1.5萬元，配合更優(yōu)續(xù)航達成率更劃算
- 特殊價值點：ES8支持7kW外放電（ET7未配備），露營用戶額外獲得價值1.2萬元的拓展功能
隱藏性價比陷阱：
- ES8標配的23揚聲器音響（ET7需選裝）價值8600元
- ET7前排座椅按摩功能（ES8未標配）折合價值5200元
建議根據(jù)核心使用場景二選一，兩者均展現(xiàn)蔚來品牌的技術實力，錯位競爭的設計讓性價比評判更依賴具體需求。
你可能會問：
蔚來es8和et7在空間上有什么區(qū)別？
蔚來es8和et7的續(xù)航表現(xiàn)對比如何？
蔚來es8和et7的智能配置有哪些差異？
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