安凱客車(chē)的油電混動(dòng)技術(shù)聚焦商用車(chē)領(lǐng)域,重點(diǎn)突破大容量動(dòng)力電池與柴油增程器的協(xié)同控制。建議公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)優(yōu)先考慮HFF6121G03SHEV車(chē)型,其智能能源管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)優(yōu)化動(dòng)力輸出策略;對(duì)于需要頻繁啟停的支線場(chǎng)景,HFF6120G03SHEV的串聯(lián)式架構(gòu)更能發(fā)揮節(jié)油優(yōu)勢(shì)。兩類(lèi)車(chē)型均滿(mǎn)足最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),建議結(jié)合地方新能源補(bǔ)貼政策綜合評(píng)估購(gòu)置成本。