奧迪SQ7搭載與保時捷聯合研發的4.0T V8雙渦輪增壓發動機(代號EA825),最大功率373kW(507馬力),峰值扭矩770N·m,匹配8AT變速箱。其官方0-100km/h加速僅需4.1秒(同級最快),最高車速可達250km/h。配備的全時四驅系統(quattro)支持前四后六動力分配,極端路況下扭矩智能調節范圍達70%-85%,強化操控穩定性。
閉缸技術(COD)低負載工況下可關閉四缸進入經濟模式,WLTC綜合油耗12.34L/100km,兼顧性能與燃油經濟性。
熱側內部(HSI)渦輪增壓雙渦輪布置在V型氣缸夾角中,配合中央噴油器,提升燃油霧化效率,減少渦輪遲滯,動力響應更直接。
熱管理系統通過精準溫控保障發動機持續高負載運行的穩定性,適應激烈駕駛或極端環境。
多模式駕駛特性提供標準/舒適、經濟、運動、個性化四種模式:
四輪轉向系統后輪最大轉向角度達5°,低速轉向靈活(轉彎直徑減少1.2米),高速變道穩定性增強。
S專屬空氣懸掛支持軟硬+高低調節,動態模式下自動降低30mm車身(提升高速穩定性),滿載離地間隙仍有208mm。
制動系統前輪配六活塞紅色卡鉗+通風盤,制動距離比同級縮短8%-12%,連續制動衰減率低于同級20%。
作為高性能SUV標桿,奧迪SQ7以V8機皇動力為核心,配合quattro四驅、空氣懸掛及閉缸技術,實現4.1秒狂暴加速與高效能耗的平衡。其動力系統不僅是數據天花板,更通過精密調校提供細膩的駕駛反饋,適合追求極致駕控的精英用戶。對比同級競品(如奔馳GLE 53/寶馬X6 M50i),SQ7在動力儲備、加速性能和越野拓展性上均有顯著優勢。