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1、能耗核心數(shù)據(jù)
油耗表現(xiàn)：
- WLTC綜合油耗：12.6L/100km（燃油+電能綜合工況），相比傳統(tǒng)V8引擎車(chē)型優(yōu)化約35%
- 燃油系統(tǒng)配置：搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，需加注98號(hào)汽油，油費(fèi)成本約為1.2-1.4元/km（以當(dāng)前98號(hào)汽油9.73元/L計(jì)算）
電耗與純電續(xù)航：
- 電池容量：6.1kWh三元鋰電池，純電續(xù)航僅13km（WLTC工況）
- 充電特性：僅支持慢充（慢充時(shí)間待定），設(shè)計(jì)導(dǎo)向?yàn)?strong>動(dòng)力輔助而非長(zhǎng)距離純電行駛
- 能量回收：標(biāo)配制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，提升動(dòng)能利用效率
2、高性能與節(jié)能平衡
AMG GT新能源以插混架構(gòu)平衡性能與能耗：
- 電機(jī)輔助：后置204馬力永磁同步電機(jī)，提供320N·m扭矩，協(xié)同V8引擎實(shí)現(xiàn)綜合功率816Ps/1420N·m，降低傳統(tǒng)大排量引擎高負(fù)荷工況油耗
- 場(chǎng)景適配：市區(qū)短途可借助純電模式減少燃油消耗，賽道駕駛則以混動(dòng)模式釋放全部性能（0-100km/h加速僅需2.8秒）
3、用戶成本提示
- 日常使用：若年均行駛2萬(wàn)公里，預(yù)估綜合能耗成本約2.5萬(wàn)元/年
- 對(duì)比優(yōu)勢(shì)：對(duì)比純?nèi)加统埽ㄈ缣m博基尼Huracán綜合油耗15L+/100km），插混結(jié)構(gòu)顯著降低長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)成本
AMG GT新能源的插混系統(tǒng)更側(cè)重于性能提升而非長(zhǎng)續(xù)航節(jié)能：
- 油耗優(yōu)勢(shì)：12.6L/100km的WLTC綜合油耗，對(duì)V8超跑而言已屬高效；
- 純電局限：13km純電續(xù)航僅適合短途輔助，充電設(shè)計(jì)注重賽道工況能量補(bǔ)充；
- 技術(shù)定位：以插混架構(gòu)實(shí)現(xiàn)“狂暴動(dòng)力輸出+適度節(jié)能減排”的平衡，適合追求極致性能但需兼顧日常使用的用戶。
一句話總結(jié)：它是一臺(tái)能合法上路的賽道機(jī)器，插混技術(shù)讓V8的怒吼不再以超高油耗為唯一代價(jià)。
你可能會(huì)問(wèn)：
AMG GT新能源的純電續(xù)航里程是多少？
AMG GT新能源的百公里綜合油耗是多少？
AMG GT新能源的充電時(shí)間需要多久？
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