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1、基本信息對比
普拉多作為硬派越野車，采用非承載式車身和全時四驅，全新2.4T混動系統帶來630N·m綜合扭矩，配備托森差速鎖和專業越野底盤。漢蘭達主打城市家用場景，軸距同達2850mm但起售價僅為普拉多一半，2.5L混動系統WLTC工況油耗僅5.8L/100km，劇院式座椅支持7座拓展，第二排滑動幅度達150mm。
2、核心性能差異
| 維度 | 普拉多 2025款 2.4T穿越BX版 | 漢蘭達 2024款 2.5L兩驅精英版 |
|---|---|---|
| 動力總成 | 2.4T混動+8AT（330Ps/630N·m） | 2.5L混動+E-CVT（246Ps） |
| 驅動形式 | 全時四驅+托森差速器 | 前驅 |
| 底盤特性 | 235mm離地間隙+后橋差速鎖 | 城市道路懸架調校 |
| 油耗表現 | WLTC 10.11L/100km（95#） | WLTC 5.8L/100km（92#） |
3、場景適配建議
- 普拉多：配備涉水感應系統（最大涉水700mm）和蠕行模式，87L大油箱滿足無人區穿越需求，非承載式車身可應對30°以上陡坡
- 漢蘭達：全車11處杯架+3區獨立空調，第三排座椅放倒后后備廂擴展至1474L，適合接送學童和周末露營
4、安全配置對比
| 項目 | 普拉多 | 漢蘭達 |
|---|---|---|
| 氣囊數量 | 8個（含前排中央氣囊） | 6個 |
| 智能防護 | 多地形監測+陡坡緩降 | 兒童遺忘提醒 |
| 輔助系統 | 涉水路況預判功能 | 空調聯動凈化系統 |
5、用車成本測算
| 項目 | 普拉多 | 漢蘭達 |
|---|---|---|
| 10萬公里油費 | 8.1萬元 | 4.6萬元 |
| 保養成本 | 1.8萬元（含分動箱維護） | 1.2萬元 |
| 輪胎更換 | 全地形AT胎年均4000元 | 公路胎年均2000元 |
6、用戶口碑總結
- 普拉多：
?? 四驅系統在阿拉善沙漠表現出色，內飾真皮包裹提升質感
?? 轉彎半徑達6.2米，老城區停車場進出困難
綜合評測 ·車系解析
售44.98萬起 新款豐田普拉多開始交付 全系搭載2.4T混動系統
吳啟星03-03
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吳啟星02-26
- 漢蘭達：
?? 混動系統城市通勤靜音性好，第二排通道寬度達230mm
?? 非鋪裝路面濾震較生硬
綜合評測 ·車系解析
懟試：途昂Pro/漢蘭達，還是否值得對比？
吳啟星07-16
7座SUV誰更強 第五代EA888助途昂 Pro戰勝漢蘭達
張華07-15
決策建議：若年越野出行超15次或常駐西北地區首選普拉多，其底盤耐久性和脫困能力可保障十年50萬公里穩定工況。日常通勤占90%用車場景則推薦漢蘭達，超低的5.8L油耗和后排靈活布局更適合二孩家庭，建議重點關注混動版終身電池質保政策。
你可能會問：
普拉多和漢蘭達的空間對比如何？
普拉多和漢蘭達的油耗差異大嗎？
普拉多和漢蘭達的越野性能哪個更強？
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