騰勢N9與領克900同為2025年插電混動大型SUV,定位存在顯著差異。騰勢N9(38.98萬起)主打旗艦豪華與全地形性能,車身尺寸達5258mm;領克900(30.99萬起)則以智能科技與高性價比為核心,軸距3160mm占優。兩車均采用6座布局,但用戶群體與場景適配性各有側重。
騰勢N9 尊榮型? 三電機四驅系統,總功率680kW,綜合扭矩1035N·m,零百加速3.9秒? CLTC純電續航202km,綜合續航1302km,饋電油耗6.3L/100km? 支持蟹行模式/后輪轉向,轉彎半徑4.65米
領克900 Halo版? 雙電機混動系統,綜合功率530kW,零百加速4.3秒? CLTC純電續航220km,綜合續航1443km(同級最長)? EM-p混動優化中高速能耗,充電功率72kW(低于騰勢100kW)
騰勢N9? 后備廂351L,可平放5個20寸行李箱? 首創影院/露營/親子三大床模式,座椅10向電動調節? 無前備箱設計,第三排腿部空間820mm
領克900? 前備箱80L+32處收納空間,電動天地門承重300kg? 軸距3160mm(比騰勢長35mm),二排座椅180°反轉? 車長5240mm略短,但縱向空間利用率更高
騰勢N9與領克900的對比本質是「傳統豪華」與「科技新貴」的路線之爭。若預算充足且注重品牌調性,騰勢N9的奢適體驗無出其右;若更關注智能升級潛力與性價比,領克900的硬件配置優勢值得優先考慮。建議優先試駕體驗兩車的底盤調校差異,這將直接影響長途駕駛舒適度。