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1、基本信息
- 車型定位：豪華GT跑車
- 品牌背景：英倫超豪華品牌代表作，與奔馳合作開發的動力總成
- 核心特質：2門4座設計，兼具跑車性能與長途駕駛舒適性，2023款為最終版本
2、版本價格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價格區間 | 目標用戶 |
|---|---|---|---|
| 4.0T V8 Coupe | 硬頂設計/加速4秒/車高1279mm | 235.8萬 | 追求純粹駕駛體驗的買家 |
| 4.0T V8 Volante | 電動軟頂敞篷/加速4.1秒/車高1300mm | 245.8萬 | 注重拉風體驗的高端用戶 |
- 定價策略
- 基礎版溢價率3.6%（相比前代），軟頂版溢價4.3%
- 選裝策略激進（如音響系統選裝價達11.54萬）
3、核心產品力
核心 配置
發動機
4.0T V8
變速箱
手自一體
百公里油耗
11.2L
最大馬力
510PS
零百加速
4秒
最高車速
309km/h
最大扭矩
675N·m
油箱容積
78L
軸距
2805
整車質保
三年不限公里
燃油標號
95號
驅動方式
前置后驅
外觀尺寸
4750x1950x1279
- 動力系統：4.0T雙渦輪V8發動機（奔馳AMG技術），510馬力/675N·m
- 性能數據：0-100km/h加速4秒，極速309km/h（硬頂版）
- 懸掛配置：前雙叉臂+后多連桿（標配軟硬可調懸掛）
- 安全配置：全系標配膝部氣囊+側氣簾+360度影像
4、用戶真實體驗
- 動力表現：雙渦輪介入積極，6000rpm紅線區仍有充沛推力
- 駕控特性：電動助力轉向精度高，但3.2圈轉向比略大
- 底盤反饋：標準模式下過濾80%顛簸，運動模式路感清晰但懸掛沖擊感明顯
- 配置痛點：座椅通風需選裝，后排空間僅適175cm以下乘客
5、核心競品對比
與法拉利Portofino對比：
- 優勢：內飾豪華度更高，標配配置更豐富，V8引擎養護成本低20%
- 劣勢：品牌溢價低15%，操控極限低5%-7%，保值率差距明顯
總結： DB11作為阿斯頓·馬丁的當家GT跑車，適合以下三類用戶：
- 英倫美學追求者：55種定制車身色+手工縫制內飾，完美詮釋定制化豪華
- V8聲浪愛好者：奔馳AMG技術加持的雙渦輪V8，帶來渾厚不炸裂的獨特聲頻
- 場景化用車需求：硬頂版適合日常通勤（后備箱容積298L），敞篷版適配濱海公路駕駛
需注意，2023款為停產前的最終版本，建議重點關注以下購車策略：
- 優先考慮經銷商庫存現車（可談8-12%折扣）
- 務必選裝可調懸掛（緩解底盤過硬問題）
- 考慮到V12版本已停產，V8版本或成收藏市場潛力股
綜合而言，若預算在250-300萬區間且偏好GT車型，DB11仍是兼具優雅與性能的優質選擇，但對極致運動性能有更高要求的用戶建議對比保時捷911 Turbo S。
你可能會問：
阿斯頓·馬丁DB11的落地價大概是多少？
阿斯頓·馬丁DB11和賓利歐陸GT哪個更值得買？
阿斯頓·馬丁DB11的保養費用高嗎？
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