秦PLUS和秦L同屬比亞迪插混轎車陣營,形成「緊湊型+中型」的雙車戰(zhàn)略布局。秦PLUS主打極致性價比(7.98萬起),采用第四代DM-i技術(shù);秦L則以越級尺寸(軸距2790mm)和第五代DM-i系統(tǒng)(虧電油耗2.9L)沖擊中級車市場,起售價9.98萬元。兩者核心差異體現(xiàn)在空間尺寸、技術(shù)代際和智能配置。
選秦PLUS更適合:
選秦L更劃算:
兩款車型2萬元差價主要體現(xiàn)在「看得見」的尺寸升級和「看不見」的技術(shù)突破。如果預(yù)算允許,秦L多出的四連桿懸架、L2.5級智駕系統(tǒng)、1300km額外續(xù)航,完全值得投資。特別建議重點對比秦PLUS頂配(12.58萬)與秦L入門款(9.98萬),后者在核心技術(shù)上已形成代際優(yōu)勢。