法拉利拉法和p1

1、基本信息對比

法拉利LaFerrari與邁凱倫P1同為2014年推出的旗艦混動超跑，在性能上均突破傳統燃油車極限。前者以6.3L V12自吸引擎融合F1賽道技術，后者搭載3.8T雙渦輪增壓發動機，售價分別為2250萬元和1260萬元，分別限量499臺和375臺。

2、動力與性能差異

法拉利LaFerrari：搭載源自F1的HY-KERS動能回收系統，實現自然吸氣與電機的無縫銜接，高轉速聲浪更具標志性；
邁凱倫P1：雙渦輪增壓提供更高扭矩爆發，主動式尾翼和空氣動力學套件優化高速穩定性。

3、技術核心亮點

• LaFerrari：碳纖維單體殼車身輕至1255kg，前叉臂+后多連桿懸掛支持動態調節，配備5安全氣囊。
• P1：采用液壓主動底盤控制系統（IPAS），車身主動變形技術可將下壓力提升至600kg，僅配備基礎雙氣囊。

4、收藏與市場價值

• LaFerrari：全球流通量更稀缺，二手車溢價率超150%，近年拍賣價突破5000萬元；
• P1：價格相對穩定，部分車源維持在2000-2500萬元區間，維護成本更低（年均保養約45萬元）。