瑞虎8pro新能源與風云t9的發動機那個性能好

1、發動機技術參數對比

瑞虎8 PRO新能源（2025款）：

• 發動機：1.5T渦輪增壓（第三代ACTECO電噴技術）
• 熱效率：37.1%
• 最大功率：115kW
• 峰值扭矩：230N·m
• 變速箱：3擋DHT混合動力專用變速箱

風云T9（2025款）：

• 發動機：1.5T渦輪增壓（第五代ACTECO混動專用技術）
• 熱效率：44.5%
• 最大功率：115kW
• 峰值扭矩：220N·m
• 變速箱：單擋DHT混合動力專用變速箱

2、核心技術差異

• 熱效率與燃油經濟性：風云T9的第五代混動專用發動機熱效率高達44.5%，相比瑞虎8 PRO新能源的37.1%優勢明顯，這意味著風云T9的綜合油耗更低（實測最低4.5L/100km），更適合注重經濟性的用戶。
• 動力調校：瑞虎8 PRO新能源采用三擋DHT變速箱，提供更強的動力輸出（系統綜合功率240kW），尤其在高速場景下爆發力更優；而風云T9的單擋DHT更強調平順性和穩定性，更適合城市通勤和家庭使用。
• 技術迭代：風云T9的第五代混動技術已全面適配新能源平臺，而瑞虎8 PRO新能源的發動機技術仍基于早期燃油車架構，整體成熟度略遜。

3、用車場景適配

• 瑞虎8 PRO新能源：適合追求動力性能和高速行駛體驗的用戶，例如需要經常長途駕駛或山路行駛的場景。
• 風云T9：更適合日常通勤和短途家庭出行，其高效能混動系統在擁堵路況下能耗更低，且座椅舒適性和后備箱拓展性更貼合家用需求。