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    ID. 與眾口碑怎么樣

    太平洋AI選車專家
    已完成思考

    1、用戶口碑核心亮點:

    • 駕駛體驗:采用前麥弗遜+后五連桿獨立懸架,濾振表現出色,尤其是過減速帶時能有效減少顛簸感。全系后驅架構搭配50%軸重分配,轉彎半徑小(如ID.4 CROZZ僅需一把方向完成掉頭),麋鹿測試成績優異。
    • 續航能力:動態續航計算方式精準,電池管理策略可靠,搭載寧德時代電芯和液冷系統,熱泵空調支持低溫環境高效工作(CLTC續航最高達614km),充電網絡覆蓋廣泛(與開邁斯合作)。
    • 安全性:經歷極端安全測試驗證(如600℃高溫火燒2小時電池未失控),標配L2級駕駛輔助系統(含車道保持、自動泊車、主動剎車等),全車配備12個超聲波雷達+3個毫米波雷達。

    2、爭議與不足:

    • 智能化水平:車機系統響應速度一般,語音識別準確率低于國產新勢力(用戶反饋需字正腔圓多次重復指令),UI界面設計較為傳統。
    • 內飾配置:中低配車型內飾以硬質塑料為主,與同價位國產車型相比豪華感稍弱(如缺少氛圍燈分區調節),HUD增強顯示僅頂配標配。
    • 定價策略:初上市時價格競爭力不足,用戶普遍反映需降價2-3萬后性價比更優(2025款已調整至18.99萬起)。

    3、市場表現與用戶畫像:

    • 2024年ID系列全年銷量突破13萬輛,ID.3連續斬獲合資純電銷冠,主要用戶為都市通勤族和年輕家庭,認可其“省薪利器”標簽(年電費節省約3000元)。
    • 購車人群關注點排序:續航可靠性>駕駛質感>合資品牌背書>充電便利性,62%用戶為油車置換首臺電車。
    太平洋汽車大模型總結太平洋汽車大模型總結

    ID.與眾系列口碑呈現明顯兩極分化:
    優勢層面,德系底盤調校功底深厚,續航真實性、安全性表現出色,適合追求穩定駕駛質感的用戶;不足則集中在智能化體驗和配置豐富度,建議注重科技感的用戶優先試駕驗證車機流暢度。作為合資純電標桿,其產品力在20萬級市場中仍具備獨特性,尤其是降價后的2025款值得納入選購清單。

    綜合評測 ·車系解析
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    試駕與眾06,德系駕控+中國智能,配置不減反拉滿!
    核心 配置
    純電續航
    614km
    電池類型
    三元鋰電池
    快充/慢充
    待定
    零百加速
    5.6秒
    輔助駕駛級別
    L2
    電機布局
    前置+后置
    電池容量
    80.2kWh
    最大馬力
    340PS
    最大功率
    250kW
    最大扭矩
    472N·m
    保修時間
    八年或16萬公里
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    所有內容均由AI生成,僅供參考
    你可能會問:
    ID. 與眾的續航表現如何?
    ID. 與眾的駕駛體驗怎么樣?
    ID. 與眾的智能配置有哪些?

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