15萬(wàn)預(yù)算在斯柯達(dá)陣營(yíng)中可覆蓋主力SUV和轎車(chē)產(chǎn)品線,建議優(yōu)先考慮柯珞克——其終端優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)已進(jìn)入9萬(wàn)區(qū)間,德系品質(zhì)與日系養(yǎng)護(hù)成本的結(jié)合頗具競(jìng)爭(zhēng)力。若對(duì)空間有更高要求,柯迪亞克5座版14萬(wàn)起的門(mén)檻值得關(guān)注,相比同平臺(tái)的途觀L性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。年輕用戶不妨重點(diǎn)體驗(yàn)明銳PRO的數(shù)字化座艙,該車(chē)型終端讓利后的配置水平遠(yuǎn)超同級(jí)合資產(chǎn)品。