截至2025年7月的最新數據,68萬元內MPV市場競爭格局呈現顯著變化。根據2025年上半年累計銷量及近期市場動態,主流車型表現如下:
2025年上半年累計銷量前三(含插混/純電)
騰勢D9 DM
- 以8.6萬輛級體量蟬聯冠軍
- 核心優勢:商務與家用兼顧,插混綜合續航1050km,智能電動門覆蓋率80%
- 成交均價穩定在38萬元左右
豐田賽那+格瑞維亞雙車組合
- 合計銷量7.9萬輛,2.4T混動系統節油性突出
- 終端優惠加大,主銷車型價格下探至29萬起
嵐圖夢想家PHEV
- 上半年銷量突破5萬輛,華為ADS 3.0智駕系統提升競爭力
- 六月單月銷量6358輛,連續三月增速超15%
細分市場亮點車型
中高端插混MPV(30-50萬級)
- 別克GL8插混版:月均銷量超6000輛,純電續航達150km
- 魏牌高山:七月第三周以1700輛登頂周銷量榜,全系標配智能四驅+激光雷達
純電MPV突圍者(40萬級)
- 極氪009:上半年銷量破萬,800V快充平臺市占率61%
- 比亞迪夏:上半年累計2.8萬輛,支持V2L外放電功能
近期市場趨勢(2025年7月)
- 商務需求轉型:插混車型滲透率達43%,GL8燃油版銷量同比下降18%
- 家庭用戶偏好:全系標配雙電動滑門的車型(如傳祺E8 PHEV)周訂單破千
- 技術升級:主流車型L2+級智駕覆蓋率提升至78%,二排零重力座椅成標配
建議重點關注騰勢D9 DM與魏牌高山的終端政策差異,近期插混版本普遍有1.5-3萬元置換補貼。