72萬(wàn)左右東風(fēng)奕派汽車銷量排行榜最新

針對(duì)2025年7月最新數(shù)據(jù)，東風(fēng)奕派目前的銷量表現(xiàn)及市場(chǎng)定位可歸結(jié)為以下關(guān)鍵要點(diǎn)：

一、真實(shí)銷量與數(shù)據(jù)整合爭(zhēng)議

1. 集團(tuán)整合策略影響
   東風(fēng)汽車自2025年6月起將風(fēng)神、奕派、納米三品牌銷量統(tǒng)一歸入「奕派科技」進(jìn)行披露，6月總銷量26,089臺(tái)雖宣稱同比增長(zhǎng)76.3%，但實(shí)際包含非純電車型銷量。

• 歷史數(shù)據(jù)顯示風(fēng)神品牌單月銷量約1.6萬(wàn)臺(tái)（含風(fēng)神L7插混車），奕派品牌主力車型（007與008）合計(jì)貢獻(xiàn)4,000-6,000臺(tái)。
• 單獨(dú)排名中，奕派未進(jìn)入新能源細(xì)分市場(chǎng)前20名。

1. 主力車型表現(xiàn)

• eπ007：定位中大型轎車，售價(jià)11.59萬(wàn)-14.99萬(wàn)元（增程及純電雙版本），2025年6月銷量約1,300-1,800臺(tái)，相比3月高峰期的3,000+臺(tái)仍有明顯回落。
• eπ008：新上市中大型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)17.86萬(wàn)-20.36萬(wàn)元，6月銷量約2,500臺(tái)。該車型因預(yù)售價(jià)虛高（曾定檔20萬(wàn)+）導(dǎo)致終端需降價(jià)2-3萬(wàn)刺激銷售。

二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局對(duì)比

• 頭部競(jìng)品對(duì)比：比亞迪宋PLUS DM-i月銷超5萬(wàn)臺(tái)，吉利銀河L7月銷1.5萬(wàn)臺(tái)+，均遠(yuǎn)超奕派主力車型總和。
• 同級(jí)競(jìng)品對(duì)比：
  • 零跑C01（13.68萬(wàn)-15.88萬(wàn)元）月銷穩(wěn)定在5,000+臺(tái)
  • 長(zhǎng)安啟源A07（11.99萬(wàn)-15.99萬(wàn)元）月均銷量超4,000臺(tái)

三、核心挑戰(zhàn)與用戶反饋

1. 質(zhì)量與服務(wù)隱患

• eπ007曾爆發(fā)續(xù)航縮水（實(shí)際達(dá)成率僅65%-70%）及車機(jī)系統(tǒng)黑屏問(wèn)題
• eπ008新車交付后出現(xiàn)漆面開裂、L2+級(jí)智駕功能未如期開放等投訴

1. 渠道與品牌信任度

• 終端僅390家門店，售后覆蓋密度不足（對(duì)比比亞迪全國(guó)超3,000家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)）
• 2025年J.D. Power新能源品牌滿意度調(diào)研中，奕派綜合得分排名第28位（共35個(gè)品牌參評(píng)）

四、選購(gòu)建議

1. 價(jià)格錯(cuò)位優(yōu)勢(shì)
   若預(yù)算17萬(wàn)-20萬(wàn)元區(qū)間，eπ008作為中大型SUV的尺寸優(yōu)勢(shì)明顯（車長(zhǎng)4,880mm，軸距2,915mm），但需關(guān)注后期維保成本和智能化功能兌現(xiàn)進(jìn)度。

2. 增程式技術(shù)選擇
   對(duì)比純電版本，奕派增程車型（CLTC綜合續(xù)航1,230km）更適應(yīng)長(zhǎng)途出行需求，但饋電油耗實(shí)測(cè)5.8L/100km略高于競(jìng)品（理想L6饋電油耗5.4L/100km）。

若您關(guān)注市場(chǎng)主流車型的銷量排名與產(chǎn)品成熟度，建議橫向?qū)Ρ韧瑑r(jià)位的零跑C16（月銷過(guò)萬(wàn)）或比亞迪宋L DM-i（月銷2.8萬(wàn)臺(tái)），上述車型在用戶口碑、技術(shù)穩(wěn)定性方面更具優(yōu)勢(shì)。