當(dāng)前動(dòng)態(tài)
將于8月成都車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售,目前通過(guò)"先享計(jì)劃"支付5000元可鎖定優(yōu)先提車(chē)權(quán),兩小時(shí)內(nèi)訂單已突破1萬(wàn)單。
核心技術(shù)亮點(diǎn)
極致動(dòng)力性能
- 純電模式搭載660kW雙電機(jī)(290kW+370kW),零百加速3秒級(jí)
- 混動(dòng)模式下自研2.0T電混引擎功率達(dá)205kW,虧電油耗行業(yè)領(lǐng)先
行業(yè)首創(chuàng)補(bǔ)能效率
6C驍遙電池實(shí)現(xiàn)20%-80%電量?jī)H需9分鐘快充(服務(wù)區(qū)泡面時(shí)間可補(bǔ)能300+km續(xù)航)
智能駕駛突破
- 雙Thor芯片域控(1400TOPS算力)
- 5激光雷達(dá)全域感知
- L3級(jí)輔助駕駛能力
全地形底盤(pán)系統(tǒng)
- 全球首搭雙腔空懸+雙閥CCD減震組合
- 288mm最大離地間隙(涉水深度行業(yè)頂尖)
- 主動(dòng)穩(wěn)定桿技術(shù)(橫風(fēng)抑制能力提升30%)
用戶畫(huà)像
超70%訂車(chē)用戶擁有百萬(wàn)級(jí)豪華油車(chē)置換需求,主要被行政級(jí)后排(帶飛橋游艇頂設(shè)計(jì))和黑武士外觀設(shè)計(jì)吸引,對(duì)智能化配置關(guān)注度達(dá)84%。
待驗(yàn)證點(diǎn)
- 激光雷達(dá)算法實(shí)際表現(xiàn)(參考問(wèn)界M9用戶反饋:硬件與體驗(yàn)存在差異)
- 真實(shí)越野場(chǎng)景電池防護(hù)能力(未公布實(shí)測(cè)數(shù)據(jù))
- 最終售價(jià)仍存懸念(若突破80萬(wàn)可能引發(fā)訂單波動(dòng))