1、基本信息
江淮iEVA50作為新能源領域緊湊型純電轎車代表，主打長續航和智能配置，2021款換電舒適版指導價14.98萬元，采用磷酸鐵鋰電池實現400km續航；而江淮iEV5（對應資料中的iEV4）定位為早期入門純電車型，2014款補貼后約7.48萬起，200km續航滿足基礎代步需求。兩車價格差7.5萬元，定位差異明顯。
2、核心參數對比
| 維度 | 江淮iEVA50 2021款換電舒適版 | 江淮iEV 2014款iEV4（參考iEV5參數） |
|---|---|---|
| 動力系統 | 125Ps電機，270N·m扭矩，極速130km/h | 18Ps電機，170N·m扭矩，極速120km/h |
| 充電效率 | 快充0.75小時補電50%，液冷溫控技術 | 慢充8小時充滿，無低溫優化技術 |
| 智能配置 | 支持OTA升級+10.4英寸中控屏+360°影像 | 基礎7英寸儀表+倒車雷達 |
| 空間表現 | 軸距2710mm，A+級乘坐空間 | 軸距2400mm，三廂緊湊布局 |
3、用車場景適配
iEVA50（指導價14.98萬起）：
適合城際通勤或家庭用車，液冷溫控系統保障-30℃正常充電，400km續航可覆蓋單程200km半徑的跨市出行。智能配置如遠程空調控制、語音交互系統提升用車便利性。iEV5（指導價16.98萬，補貼后約7.48萬）：
定位城市短途代步，200km續航適合每日50km內的通勤需求，三廂布局后備箱空間達300L，可容納日常購物或小型行李。
4、技術迭代對比
iEVA50技術創新：
五層電池安全設計通過針刺/擠壓測試，整車安全達ASIL C級認證
搭載德國專家調校的電動專屬底盤，行駛平順性優化iEV5時代局限：
電池艙防擠壓結構僅滿足基礎安全標準
早期三元鋰電池未配備溫控系統，冬季續航衰減達30%
5、用戶口碑反饋
iEVA50亮點：
?? 冬季續航穩定性優于同價位車型
?? 換電版充電接口兼容性有待提升iEV5評價：
?? 維護成本極低，年均保養費用約500元
?? 高速行駛電機噪音明顯，隔音效果一般
選購建議：
若預算在15萬級且需覆蓋長途場景，iEVA50的液冷電池技術、智能座艙和2710mm軸距帶來的空間優勢更值得選擇，其續航達成率和快充效率已達到當前主流水平。若僅需市內代步工具，iEV5憑借7萬級售價和低使用成本仍是性價比之選，但需接受配置簡陋和續航短板。
對于注重科技體驗的用戶，iEVA50的10.4英寸中控屏支持語音控制導航/音樂，搭配電子旋鈕換擋更具現代感；而iEV5的機械式換擋和手動空調更適合追求簡單操作的保守型用戶。