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1、基礎信息對比
現(xiàn)代庫斯途與傳祺E8榮耀版作為20萬級MPV市場的兩大主力車型，展現(xiàn)出明顯差異定位。庫斯途采用傳統(tǒng)燃油動力，提供1.5T/2.0T發(fā)動機，售價覆蓋17.18-22.08萬元；傳祺E8作為混動新秀，以16.68萬元起售，采用2.0L油電混合系統(tǒng)。兩車均配備電動側滑門，但核心差異體現(xiàn)在動力選擇與空間布局上。
2、核心配置差異
| 維度 | 庫斯途 270TGDi 領先版 | 傳祺E8 2.0ATK智在版 |
|---|---|---|
| 價格 | 17.18萬元 | 16.68萬元 |
| 能源類型 | 汽油 | 油電混合 |
| 動力總成 | 1.5T+8AT (170Ps/253N·m) | 2.0L混動+2DHT (系統(tǒng)綜合182Ps) |
| 油耗 | WLTC 7.4L/100km | WLTC 5.58L/100km |
| 多媒體配置 | 10.4英寸中控屏，基礎車聯(lián)網(wǎng) | 14.6英寸懸浮屏，8155芯片車機 |
| 安全氣囊 | 前排主副+前排側氣囊（共3氣囊） | 前排+側氣囊+前后排頭部氣簾（5氣囊） |
| 座椅拓展 | 二排座椅加熱/通風 | 二排座椅電動調節(jié)+加熱/通風/按摩 |
3、動力系統(tǒng)對比
庫斯途
提供1.5T/2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，最高配2.0T版本動力參數(shù)達236Ps/353N·m，匹配8AT變速箱，更適合高速長途場景，但油耗相對較高。傳祺E8
油電混合系統(tǒng)帶來更快初段響應，零百加速8.8秒，支持充電使用純電模式（NEDC純電續(xù)航116km），更適合城市通勤場景。
4、空間靈活性
庫斯途
4950mm車身+3055mm軸距保障縱向空間，第二排座椅支持腿托調節(jié)，"船長椅"乘坐體驗更佳，但后備箱常規(guī)容積262L略小。傳祺E8
獨創(chuàng)下沉式第三排收納設計，可將345L后備箱擴展至1917L的超大純平空間，更適合搬運大件物品。第二排座椅支持四向移動，形成獨特的"觀景茶座"模式。
5、用車成本測算
| 項目 | 庫斯途（1.5T） | 傳祺E8混動 |
|---|---|---|
| 年油費* | 約12,900元 | 約9,700元 |
| 保養(yǎng)周期 | 5,000km | 10,000km |
| 6萬公里總費用 | 約8,200元 | 約6,500元 |
| *按年均2萬公里，92#汽油8.7元/L計算 |
6、選擇建議
- 選擇庫斯途：偏好傳統(tǒng)機械品質/頻繁長途出行/需要合資品牌保障
- 選擇E8：注重智能配置/日常通勤為主/追求空間多變性
對動力儲備和品牌價值敏感的用戶，庫斯途的2.0T頂配版本更值得考慮；若聚焦智能化配置與用車經(jīng)濟性，傳祺E8混動系統(tǒng)帶來的低油耗和豐富配置更具吸引力。需要特別注意的是，庫斯途部分版本采用單側電動側滑門設計，而傳祺E8全系標配雙側電動滑門，便利性更勝一籌。
你可能會問：
庫斯途和傳祺e8榮耀版的空間對比如何？
傳祺e8榮耀版的混動系統(tǒng)表現(xiàn)怎么樣？
這兩款車的保養(yǎng)成本差異大嗎？
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