1、市場(chǎng)定位與產(chǎn)品力
作為豪華MPV領(lǐng)域的標(biāo)桿車型，雷克薩斯LM憑借超五米車長(zhǎng)、三米軸距的核心尺寸，在2025年最新款中提供了六座尊崇版、七座雋雅版和旗艦四座御世版三種布局。油電混動(dòng)系統(tǒng)搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合（系統(tǒng)綜合功率184-270kW），在滿足商務(wù)出行需求的同時(shí)實(shí)現(xiàn)6.16-7.86L/100km的超低油耗，完美平衡豪華與實(shí)用。
車算子前天
全民輿車07-18
2、核心口碑亮點(diǎn)
奢享空間
- 四座版配備可升降48英寸智慧屏隔斷，內(nèi)置專屬車載冰箱及Mark Levinson? 23揚(yáng)聲器環(huán)繞音響
- 六/七座車型標(biāo)配真皮航空座椅，支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱/按摩功能，第二排腿托長(zhǎng)度增加15%
- 全系標(biāo)配64色氛圍燈及三層隔音玻璃，后排噪音控制在32分貝以內(nèi)
智能安全
- 全系標(biāo)配L2+級(jí)駕駛輔助，包含車道居中保持、自動(dòng)變道和540°透明底盤
- 首創(chuàng)后排中央控制屏，可聯(lián)動(dòng)控制座椅、空調(diào)、燈光等18項(xiàng)功能
動(dòng)態(tài)表現(xiàn)
- 電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力智能分配，過彎側(cè)傾較前代減少20%
- 電磁懸架系統(tǒng)提供5擋軟硬調(diào)節(jié)，實(shí)測(cè)顛簸過濾效率達(dá)92%
3、消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)
價(jià)格配置比
雖然155萬四座頂配版溢價(jià)明顯，但125萬的六座尊崇版相比埃爾法頂配（117.4萬）多出HUD抬顯、香氛系統(tǒng)和后排隔音玻璃等12項(xiàng)配置，性價(jià)比更優(yōu)。
使用場(chǎng)景
用戶普遍反饋：商務(wù)接待時(shí)四座版私密性絕佳；多孩家庭更傾向七座版（第三排座椅支持22cm前后滑動(dòng)）；城市綜合油耗較同級(jí)V6車型節(jié)省35%以上。
綜合最新市場(chǎng)反饋，雷克薩斯LM憑借越級(jí)靜謐性（高速風(fēng)噪僅62分貝）、業(yè)界罕見的五年免費(fèi)保養(yǎng)政策，以及行政級(jí)后排體驗(yàn)，持續(xù)領(lǐng)跑百萬級(jí)豪華MPV市場(chǎng)。特別是新升級(jí)的AI座椅自適應(yīng)系統(tǒng)（根據(jù)乘員體重、體型自動(dòng)調(diào)整支撐），讓長(zhǎng)途乘坐舒適度提升顯著。對(duì)于追求極致豪華體驗(yàn)的消費(fèi)群體，這款車仍是當(dāng)前最具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。