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1、 基本信息
馬自達(dá)CX-5以"魂動(dòng)"設(shè)計(jì)語言詮釋運(yùn)動(dòng)美學(xué)，主打操控樂趣，入門價(jià)比榮放低4.4萬元；RAV4榮放則以豐田TNGA架構(gòu)打造，空間實(shí)用性和主動(dòng)安全配置更突出。兩車均搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但變速箱特性迥異：CX-5的6AT帶來更直接動(dòng)力響應(yīng)，榮放CVT側(cè)重行駛平順性。
2、核心參數(shù)對(duì)比
| 維度 | 馬自達(dá)CX-5 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | RAV4榮放2.0L兩驅(qū)都市版 |
|---|---|---|
| 指導(dǎo)價(jià) | 12.58萬 | 16.98萬 |
| 軸距 | 2700mm | 2690mm |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 114kW | 126kW |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | CVT無級(jí)變速(模擬10擋) |
| 綜合油耗 | 7.15L/100km | 6.27L/100km |
| 主動(dòng)安全配置 | 5氣囊 | 7氣囊+主動(dòng)剎車+車道保持 |
3、駕駛特性對(duì)比
馬自達(dá)CX-5：
- 創(chuàng)馳藍(lán)天底盤配合GVC加速度矢量控制，80km/h變道側(cè)傾角小0.5°
- 6AT變速箱升降檔響應(yīng)速度比榮放快0.3秒
- 最小轉(zhuǎn)彎半徑5.5米，市區(qū)調(diào)頭更靈活
RAV4榮放：
- TNGA架構(gòu)低重心設(shè)計(jì)，高速行駛穩(wěn)定性更優(yōu)
- CVT變速箱模擬換擋更平順，適合長(zhǎng)時(shí)間擁堵路況
- 標(biāo)配全速域自適應(yīng)巡航，長(zhǎng)途駕駛疲勞感更低
4、空間實(shí)用性實(shí)測(cè)
| 空間維度 | CX-5數(shù)據(jù) | 榮放數(shù)據(jù) |
|---|---|---|
| 前排頭部空間 | 950mm | 970mm |
| 后排腿部空間 | 820-950mm | 830-970mm |
| 后備箱容積 | 615L(座椅放倒后) | 580L(擴(kuò)展后1.85m縱深) |
| 門板儲(chǔ)物格 | 4瓶550ml礦泉水 | 5瓶550ml礦泉水 |
5、用車成本測(cè)算（5年/6萬公里）
| 項(xiàng)目 | CX-5費(fèi)用 | 榮放費(fèi)用 |
|---|---|---|
| 燃油費(fèi) | 3.4萬元 | 3.0萬元 |
| 保養(yǎng)費(fèi) | 0.8萬元 | 1.1萬元 |
| 保值差額 | 多虧損1.8萬元 | - |
6、用戶痛點(diǎn)適配
適合選CX-5的場(chǎng)景：
- 90%以上單人/雙人出行
- 日常通勤路線多彎道山路
- 三年內(nèi)有換車計(jì)劃
適合選榮放的場(chǎng)景：
- 需要安裝兒童安全座椅
- 每年自駕游≥2次
- 高速行駛占用車時(shí)間40%以上
決策建議：
- 預(yù)算型買家：CX-5的12.58萬起售價(jià)更具吸引力，省下的4萬元可加裝全景影像+電動(dòng)尾門，但需接受后座中間凸起較高的問題
- 家庭用戶：榮放的膝部氣囊+后排座椅俯仰調(diào)節(jié)，配合L2駕駛輔助，更適合帶娃出行場(chǎng)景
- 操控愛好者：CX-5的6AT變速箱在山路出彎時(shí)能保持更高轉(zhuǎn)速，對(duì)比測(cè)試中麋鹿測(cè)試成績(jī)快3km/h
優(yōu)先試駕項(xiàng)：
- CX-5的剎車踏板線性度（全段制動(dòng)力均勻）
- 榮放的車道保持系統(tǒng)彎道表現(xiàn)（自動(dòng)轉(zhuǎn)向介入時(shí)機(jī)）
- 兩車的車機(jī)交互邏輯（CX-5旋鈕操作vs榮放觸屏）
你可能會(huì)問：
馬自達(dá)CX-5和榮放的空間對(duì)比如何？
馬自達(dá)CX-5和榮放的動(dòng)力性能哪個(gè)更好？
馬自達(dá)CX-5和榮放的油耗對(duì)比怎么樣？
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