動力表現采用雙電機四驅系統,最大功率360kW(490馬力),峰值扭矩700N·m,零百加速僅需4秒,匹配前后五連桿懸架與虛擬主銷設計,操控穩定性優異(80km/h緊急變線側傾角度≤3.5°),賽道圈速表現超越部分傳統燃油性能車。
續航與補能CLTC續航覆蓋585-740km,標配換電技術(最快3分鐘完成),支持400V快充。但部分用戶反饋實際續航存在虛標,建議低溫環境下預留冗余。
駕駛輔助全系標配NAD輔助駕駛系統,含激光雷達(探測距離250m/500m)、11枚攝像頭及高通驍龍8295P芯片,支持L2級輔助駕駛(可升級至L3),自動泊車、高速導航輔助等功能成熟度較高。
座艙交互10.2英寸儀表+15.6英寸中控屏組合,搭載AR/VR設備接口(等效201英寸虛擬巨幕),語音助手NOMI響應靈敏,支持Dolby Atmos全景聲音響(23揚聲器)。
車身結構高強度鋼鋁混合車身(抗扭剛度34000N·m/deg),Euro NCAP五星安全認證,標配前后排中央氣囊及防翻滾系統,制動距離33.8米(優于同級)。
環保用料內飾采用可回收PET織物,每車循環利用約100個標準塑料瓶,車內空氣凈化系統高效(PM2.5過濾率達99%)。
優點設計前衛(無框車門+隱藏式門把手)、換電便捷(免費換電權益)、操控精準(賽道基因調校)、配置豐富(HUD+座椅加熱/通風)。
爭議點后排頭部空間局促(受溜背造型影響)、懸架偏硬(顛簸路段濾震一般)、高配車型性價比爭議(對比Model 3售價更高)。
蔚來ET5以性能操控與智能科技為核心競爭力,尤其適合追求駕駛樂趣與科技體驗的年輕用戶。換電服務解決了補能焦慮,但需注意后排空間和懸架舒適性取舍。若注重長續航與品牌創新力,ET5值得考慮;若對空間敏感,建議對比試駕競品。