目前上海、合肥等地可享1.2萬-1.5萬元以舊換新補貼(有效期至2025年底),部分經(jīng)銷商疊加限時立減1.5萬,綜合補貼后入門款裸車價可低至7.66萬。
4、核心優(yōu)點分析
黃金動力與承載能力
- 增程版搭載「菱擎」超級混動系統(tǒng),動力媲美2.0T/3.0L燃油車,瞬時爆發(fā)力強;
- 車架采用2縱14橫梯形超高強度封閉梁設(shè)計,承載能力提升30%,匹配10層185寬胎雙后輪,重載抗扭性強。
能效經(jīng)濟(jì)性
- 增程版熱效率達(dá)40.1%,用戶實測城市油耗低至5L/100km;
- 純電版支持快充(0.5小時補能50%),百公里電耗僅22kWh,適用短途高頻配送。
人性化設(shè)計
- 長頭造型:流線型設(shè)計降低風(fēng)阻,碰撞時吸能緩沖提升安全性;
- 座艙舒適性:環(huán)抱式轎車座艙、輕便旋鈕換擋、雙層隔音材料,駕乘疲勞感顯著降低。
5、潛在缺點與局限性
續(xù)航與補能限制
- 純電短板:基礎(chǔ)純電版續(xù)航260km,長途場景需依賴增程版(綜合續(xù)航600km);
- 充電設(shè)施依賴:無家充條件的用戶,快充站覆蓋不足可能影響運營效率。
配置差異化
- 基礎(chǔ)版配置精簡:低配無倒車影像、中控大屏需選裝,織物座椅耐用性強但舒適性一般;
- 定價梯度大:頂配車型(如超級混動貨柜版18.08萬)價格接近輕卡,需權(quán)衡場景匹配度。